De acuerdo con la situación real de la bola de acero fuerza sísmica puente del río Qiantang rodamiento, con carga constante y carga viva juntos, en contacto con la tensión entre la placa de acero inoxidable de 15 MPa, la tensión de carga muerta es de aproximadamente 12MPa, para asegurar la fricción del cojinete coeficiente de 0,2 a 0,28, Academia de Ciencias de ferrocarril ha trabajado de cobre amarillo plana y la placa de fricción de acero inoxidable, seguido por el coeficiente de fricción entre 0,135-0,15. Bola de acero sísmica teniendo propiedades mecánicas de rodamientos de bolas de acero en placa de revestimiento de acero para rodamientos sísmica a la mitad del puente a lo largo de los extremos de la cubierta cuando los rodamientos de deslizamiento relativo y la placa de revestimiento de acero intermedia (fuerza sísmica es mayor que 0.2P), el bola de acero del cojinete sísmica teniendo, por lo que la fuerza lateral, la fuerza lateral por atornillado en la placa de parte superior del acero del cojinete lateral deflectores oso. Al llegar a una determinada fuerza lateral, dando bisel de acero, bolas de acero que lleva la pérdida de capacidad de carga. Cuando los rodamientos de bolas de acero sísmica bajo presión, producirán bisel de acero presión lateral lateral, caucho, debido a la relación de Poisson cerca de 0,5, por lo que el estado de esfuerzos en los tres esfuerzos laterales es consistente con las tensiones normales de la goma. La fuerza lateral se aplica sobre la superficie de acero a la tracción rodamientos de bolas de acero de doble GQZ, tornillos de acero están firmemente vuelven a suprimir por cojinetes de bolas de acero curvadas doble tracción, pernos principales tienen fuerza lateral de acero suficiente fuerza el estado es equivalente al extremo inferior de la consolidación del voladizo. Medición de estrés estrés Acero y cálculos teóricos están muy cerca. En el puente del ferrocarril en 2003 y estructuras especiales concedidos, reglas de dise?o y ajuste de altura del asiento también planteado se puede utilizar en paralelo al plano de la placa (placa) de lograr. Simple estructura de rodamiento de bolas de acero sísmica, el aumento de bajo costo, puede aumentar o disminuir la altura del asiento, según sea necesario, pero debe ser levantado con el gato vigas. Las materias primas, de la Academia de Ciencias Ferroviarias espiral plantearon esta manera incrementar el camino para Rocket Aviación altura Sled proyecto rieles ajustables sobre cojinetes de bolas de acero sísmica en 1987, este enfoque aumenta el asiento trapezoidal grande hilo, y después de criar a rosca en la brecha entre el tornillo inferior, y utilizar el relleno de inyección, proceso de aumento también requiere jacking vigas. Maneras de aumentar la inyección a presión de los cojinetes de goma después de la instalación por inyección a presión de goma para aumentar los rodamientos de bolas de acero sísmica con tubos de inyección que lleva en el suelo, puede aumentar la presión en el interior de la inyección de presión de apoyo a través de la lámina de goma de caucho espesor, ajustando de ese modo la altura del asiento. Rodamientos de bolas de acero para aumentar el dise?o sísmico era novedoso, cuando se levanta sin un rodamiento de bolas de acero a la tracción hiperboloide TGQZ barra de elevación separadas, mediante el establecimiento de los orificios de inyección de presión multicanal puede aumentar varias veces. Tal un gran número de maneras de aumentar el uso del ferrocarril interurbano Beijing-Tianjin. Debido proceso requiere elevar las vigas del techo, las medidas de construcción de los rodamientos de bolas de acero a la tracción hiperboloide TLQZ más complejas, rodamientos de bolas de acero y métodos sísmicos han criado sin una toma separada, puede utilizar las ventajas de la viga superior que lleva en sí, y puede ser Promesa aumento realización, medidas simples de la construcción. Rodamientos de bolas de acero a la tracción TLQZ hiperboloides _ rodamientos de bolas de acero a la tracción hiperboloide _ proporcionados por el fabricante Guangrun Hengshui Rubber Company. Hengshui Guangrun Ingeniería Rubber Co. (www.grgcxj.cn) (www.grgcxj.cn) fuerte, creíble, Hebei Hengshui industria de materiales de construcción sitio ha acumulado un gran número de clientes leales. La mejor compa?ía de actitud hacia el trabajo y la mejora constante de ideas innovadoras conducirá Guangrun Rubber Company y trabajar en la brillante, por un futuro mejor! También puede acceder (www.grgcxj.cn/supply_details_41352050.html), para obtener más información sobre la compa?ía.