[Diapositiva] bisagra de bola teniendo instalar requisitos básicos] [deslizante piedra almohadilla bola de rodamiento conjunta y la inspección de la calidad y la evaluación del tapón de acuerdo con "Highway Ingeniería de Inspección de Calidad y Normas de Evaluación de la" ingeniería civil (JTC F80 / 1-2004) Las disposiciones de la apoyo tapón piedra cojín y requisitos básicos, la identificación de los proyectos actuales y las exigencias de calidad apariencia, hay una inspección clara y criterios de evaluación, que es el criterio de aceptación de proyectos finales. Actualmente problemas de la industria del acero [diapositivas] bola de acero superioridad que lleva bisagras, la economía circular y el desarrollo sostenible ha sido reconocido por la sociedad y ampliando progresivamente el alcance del mercado, sino por el apoyo nacional de la política industrial y la atención de las autoridades competentes lejos no es suficiente, la fuerza actual del desarrollo nacional es muy débil, pobre innovación, el principal problema ha restringido el desarrollo de los aspectos técnicos de acero: 1, ligeramente más altos que el costo del 10 por ciento de una sola estructura de estructuras de hormigón armado, mientras que la reducción de tierra, arena y cemento, transporte, el costo y el tiempo del auto en realidad no se destacan los costos. 2, acero menos talento, desarrolladores y dise?adores que desean adoptar conveniente estructura de ladrillo maduro, reforzado arquitectura de hormigón. 3, para la corrosión del acero, la tecnología de protección contra incendios y de los productos no saben lo suficiente, ciegos aumentos de costos obligatorios, el impacto de la aplicación. 4, sobre las normas de acero, reglamentos, normas imperfectas, retraso de personal revisada, una grave escasez de fondos para la investigación y el desarrollo, conceptos orientados hacia el mercado de elaborar normas, inevitablemente mezclados. [Diapositiva] bola de la estabilidad de la bisagra que lleva es uno de los elementos de las consideraciones de dise?o de ingeniería de la estructura de acero necesidad de centrarse en caso de accidente de ingeniería en la vida real debido a la inestabilidad causada por el acero es mayor, como 92m Estadio plano americano Hartford City estructura de rejilla 110m ×, la caída repentina en 1978 terminó un solo sentido cercha piso resbaladizo que llevan fabricantes, debido a pavonearse pandeo; 1988 han tenido lugar en nuestro país 13 · 2m × 18 · cercha 0m acero debido caída telas menos estables en el proceso de construcción del accidente, 3 de enero de 2010 por la tarde, de Kunming nuevo aeropuerto 38m palmo puente de acero de repente se derrumbó, matando a siete personas murieron y otras ocho personas resultaron heridas, 26 personas resultaron levemente heridas, porque el puente sistema de apoyo de acero repentinamente inestabilidad, puente alto 8m luego se derrumbó hacia abajo. Como puede verse en el caso anterior, [diapositivas] bola de acero que lleva FALLA bisagra generalmente debido a su dise?o estructural no es razonable, debido a la presencia de defectos de dise?o estructural, para prevenir la ocurrencia de este tipo de accidentes a deslizarse fundamentalmente pagar Hengshui asiento amplio para correr, dise?o de acero estabilidad es la clave. [Bisagra cojinete de bolas diapositivas] GPZ (111) rodamientos de amortiguación olla GPZ (111) es uno de los cojinetes de amortiguación olla Guangrun Hebei Hengshui Rubber Co., Ltd. de producción teniendo productos, es una especie de disipación de energía amortiguación efecto del puente de apoyo para la intensidad básicos 8 grados para el área del proyecto puente. Esta clase tiene un solo sentido las actividades de apoyo (de tipo DX) y fija (tipo GD) de dos tipos. [Diapositiva] cojinete de bolas de rodamiento parámetros de dise?o de la bisagra 1) Dise?o de la capacidad de carga vertical de 0.8--80MN, dividido en 31 especificaciones. 2) Dise?ar horizontal de apoyo: apoyo fijo en cada dirección y un solo sentido las actividades de apoyo de la dirección no deslizante (perpendicular a la dirección longitudinal del nivel guía de bloque) para soportar el dise?o la capacidad de carga vertical de 20%. 3) 0.02rad poco Dise?o de la esquina.