[Introducción] [juntas de dilatación juntas de dilatación del puente puente] masilla compresión, al igual que otros tipos de cubierta de losa sobre la que todo estará sujeto a la carga del vehículo y usar los problemas de escombros acumulados. Otro ingeniería de compresión común falta masilla es material de calafateo y el borde de la cubierta de los perecederos fuerza viscosa, material de calafateo en sí no sólo condujo a la reducción de rendimiento de compresión, pero también vulnerable a la carga externa del vehículo vivo articulaciones masilla polvillo radiactivo pop exterior (masilla tapa en la parte superior de la cubierta superior), puede incluso toda masilla completamente fuera de la posición original de la costura. [] Juntas de dilatación del puente de deformación tramo adaptabilidad. Diferente expansión viga de acero de dise?o dispositivo de unión tiene la ranura, a través de una herramienta dedicada capaz de sellar la tira en la ranura presionado fabricante confiable juntas de dilatación del puente Atlas Road, sin ningún aglutinante; sellador impermeable pájaros Artículo dise?ar bien adaptados a los cambios en las articulaciones, y para facilitar la sustitución, la facilidad de reparación y mantenimiento. Consulte la figura siguiente: [] juntas de dilatación puente para la construcción rápida y sencilla. Juntas de soldadura sin anclaje fijo, instalado después de la junta pueden pasar a la cinta de sellado retráctil suerte después de cerca de tres horas, la construcción rápida y fácil de EPDM. [Juntas de dilatación del puente], el trabajo fiable adaptable. Se puede adaptar a una amplia gama de desplazamiento plana y de cizallamiento, y para lograr un cierto grado de desplazamiento en la dirección vertical, es posible doblar para su uso en pendientes, rampas, cubierta del puente de ancho y otro sistema telescópico: y puede adaptarse a una variedad de diferente sección transversal cubierta y una variedad de diferentes formas valla, acera. [Juntas de dilatación del puente] confort de conducción, larga vida, rendimiento global superior, una forma hermosa, planitud, conducción suave, comodidad y mejores fugas infiltración rendimiento, la corrosión y el rendimiento de ruido resistencia a los ácidos, en condiciones normales de mantenimiento vida útil de hasta más de quince a?os. [Bridge] articulaciones de cizallamiento combinación (placa) de expansión de caucho significa que el dispositivo es el uso de diversas formas de sección transversal de la banda de goma como un dispositivo de material de calafateo telescópica. Dado que las juntas de dilatación del puente carretera de goma elástica, fácil de pegar, sino también para cumplir con los requisitos y tienen la deformación impermeable. Así, en la ingeniería de puentes interior y exterior se ha utilizado ampliamente. [Juntas de expansión Bridge] módulo de dispositivo telescópico de soporte de productos de caucho placa en este dispositivo categoría telescópico, es difícil cumplir los requisitos de una gran cantidad de desplazamiento; tipo de acero de dispositivo telescópico, es difícil de lograr sello hermético, y pueda hacer que el vehículo impacto, el impacto de la conducción de vehículos. Por lo tanto, ha habido un buen rendimiento y fácil de usar cojín amortiguador de modo que el material de sellado de caucho, y la fuerza de combinación de acero de alto rendimiento en forma de bien, en el caso de una gran cantidad de desplazamiento pueden soportar todo tipo de número de matriz de soporte de carga del vehículo (Modular ) serie expansión puente. [] Elastomeric juntas de dilatación del puente dispositivo telescópico dispositivo telescópico elastómero en las articulaciones de metal de zinc y juntas elásticas TST dispositivo de precios de juntas de dilatación del puente de la carretera de grava elastómero telescópica es un dispositivo de junta de dilatación dispositivo de unión simple expansión puente de la carretera, Para peque?as y medianas puentes de luces, cuando la cantidad de estiramiento en el 20mm-40mm se puede utilizar dentro de la expansión de grava TST dispositivo de unión es un material especialmente elástico TST-plástico fundido por calentamiento, el calentamiento de grava vierte en el limpiado, que forma las juntas elásticas de grava TST, grava para apoyar la carga del vehículo, TST cuerpo elastoplástico en una condición de 25 ℃ ~ 60 ℃ a conocer la cantidad de requisitos de estiramiento.