[Sede] en todo tipo de estructura de rejilla espacio, el sistema rígido de la estructura de rejilla (cáscara neto) como una estructura más alta estáticamente indeterminada haz en el espacio, debido al buen desempe?o de su fuerza (teóricamente limitado sólo por la palanca fuerza axial), rigidez, buena integridad y comportamiento sísmico, fuerte capacidad de carga, por el asentamiento irregular titular es peque?o, flexible y adaptable deslizante portador del asiento y la informática cada vez más sofisticados y el rápido desarrollo de la teoría de la computación, Esto hace que cualquier extremadamente complejo análisis de la estructura tridimensional y el dise?o como sea posible, y por lo tanto rejilla estructura (shell neto) es ampliamente utilizado en campos industriales y civiles. [Red], pero la rejilla de apoyo (cáscara neto) estructura si su estructura de soporte, tipo de rodamiento y las condiciones de frontera serían cuadrícula de dise?o razonable (shell net) la seguridad y la estructura económica tiene implicaciones importantes. 1. La estructura de soporte y la forma en carro de soporte [grid] presente en muchos proyectos, la rejilla (cáscara neto) en general Steel Company por un dise?o profesional de acuerdo con las condiciones de contorno asumidos por adelantado, y luego que averiguar un asiento además de una fuerza de reacción de carga como la estructura de soporte inferior. [Red] teniendo la red (cáscara neto) y una estructura de soporte inferior calculado por separado, teniendo en relación con el desplazamiento de la parte inferior de la estructura de la red, aunque se puede simular el método de sujeción elástica, pero con el apoyo de la deformación estructural que lleva más baja causada por el hundimiento el desplazamiento y la otra sí asiento es difícil estimar con precisión la estructura de las fuerzas internas calculadas en algunos casos varían en gran medida con la situación real, que podría dar al proyecto un riesgo de seguridad. [Red] columna rodamiento subestructura puede ser, puede ser el rayo, puede ser otra estructura, no sólo la rigidez es limitado y proyectos concretos puede haber grandes diferencias en la rigidez, en este supuesto, varilla calculada fuerzas internas, las reacciones de apoyo y las fuerzas internas y el uso de la infraestructura grid rigidez del rodamiento y rigidez en el modelo mecánico resultados subestructura real de la obra calculada juntos luego, no es el mismo. El calculan por separado también separa las estructuras superior e inferior trabajan juntos, de modo que la parte superior, y el cambio de ciclo de cálculo subestructura no son exactas. Plano coeficiente de fricción en la carga de dise?o (2MN) teniendo 0.0116. De acuerdo con los datos experimentales en el país y en el extranjero, a baja temperatura -40 ℃ grasa coeficiente lubricado de lámina de PTFE fricción, y cerca de tres veces la temperatura normal. Considere la posibilidad de un cierto factor de seguridad en el dise?o, dise?o de la bola de la construcción teniendo valores de los coeficientes de fricción de la siguiente manera: la temperatura ambiente (-25 ℃ arriba); μ = 0,03; baja temperatura (-25 ℃ ~ -40 ℃); μ = 0,05; cuando torque aumentado lo suficiente para superar la lámina de PTFE fricción cuando se producen los porta gira. Este par se llama el valor inicial del par de rotación. Después de girar el anillo de medida de apoyo después de la descarga y la estabilización a un valor menor, llamado el valor residual del par de giro. Segundo soporte de carga de rotación de modo que cuando un par de giro fue significativamente menor que el valor inicial, y descargar el valor restante del par de rotación. Después de varios de soporte de carga se produce par de rotación estable requerida para hacer girar a un cierto valor, este valor se denomina el valor estabilizado par de rotación. El fenómeno anterior con placa de PTFE y la inspección de la calidad del acero inoxidable de la fricción de deslizamiento plano de deslizamiento Rodamientos consistente, bola visible resistencia rotacional cojinete de bolas por la fricción entre el forro corona y lámina de PTFE causó. Rodamiento de bolas de rotación después de los seminarios de sucursales de rejilla antideslizante sísmicos, la medición de descarga anillo, pero no descargada a cero, pero para descargar el valor restante del par de giro, este valor no tiene nada que ver con el tama?o de un gran ángulo de giro del asiento cojinetes deslizantes y durante la prueba, en la medida de lo posible ángulo de marcación en aumento, pero de modo que la rotación del par de torsión del cojinete de nuevo, son más que el valor inicial del par de rotación. El fenómeno anteriormente descrito balón teniendo giratorio par y teniendo rotación independiente del tama?o.